ELEKTRI TEHNOLOOGIA

 Kui uurida ajalugu korraga erinevate nurkade alt, siis hakkab see meenutama pehmeltöeldes "libateadust" või totaalset Uhhuud. Tõestuste leidmisel ei usu enamus inimesi neid niikuinii.  Siiani olen ma teinud erinevatel teemadel lühemaid lugusid. 

Nüüd tahaks teha nii, et võtan ühte loosse kokku selle teema erinevad valdkonnad. Imelikul kombel paigutuvad siiani täiesti erinevad teemad üheks aga palju pikemasse seletusse. Kõikide siiani seletamatute teemade algjuured on aga enamasti seletatavad ühe seletusega - Tehnoloogiad.

 Tehnoloogiad on inimeste käsutuses olnud aegade algusest peale. Küsimus on neis tehnoloogiates, mis ei vasta sellistele kirjeldustele, mida meile koolis on räägitud. 

Ma oleks võinud seletust alustada hoopis teistest tehnoloogiatest aga kummalisel kombel need hakkasid siduma Elektri teemaga. Paljud ilmselt juba oskavad siduda elektriga selliseid teemasid nagu: Tesla, Kirikud, Püramiidid, Elektriautod jne jne. 

Aga põnevaks teeb see, et palju varasemate perioodide (antiikaeg) teemad on seotud nõndanimetatud Vaba Energiaga ehk siis staatilise või Seisulaine energeetikal. 

Vaadake seda videot ja siin on näiteid palju rohkem. Ma panen seletuseks erinevatel teemadel vaid mõne pildi.   

(4) The Crimean War & Grand Tartary; First Photographs by James Robertson (1854-1856) - YouTube

Väidetavalt hakati fotosid tegema 1800 dnate aastate keskel. Tõestada seda ei saa, sest neid inimesi pole enam alles, kes tõestaks. 

See lugu on tehtud põhiliselt Krimmi sõja baasil aga pilte on ka mujalt maailmast ja pole tähtis mis nimega mingi sõda on. Tähtis on tehnoloogia. 

Kui vaatate videot, siis esimene märkus on see, et praktiliselt pole üldse Puid. 

See olla väidetavalt Egiptus. Ka lage maa ja mingid huvitavad tehnoloogilised ehitised. 

See peaks olema Malta. Maltal ja ka Capri saarel väidavad giidid, et seal pole kunagi olnud Põhjavett ehk kaevusid. Kuidas elada ilma tehnoloogiata ja ilma mageda veeta. 

Neis lobudike majadega maades on aga ometigi suured ja keerulised majad. 

Terve video jooksul on vaid selles kaadris midagi sellist, mida võiks nimetada puudeks. 

Kui vaadata erinevaid vanu kaadreid, siis tuleb leida kummalisusi. Majade ehitamine on keeruline. Aga veel keerulisem on ehitada laiu ja siledaid teid. Milleks sellisel ajal, kus on imevähe masinaid ja sellised laiad teed. 

Videost näete oma silmaga, et pea kõikides maades on sõjameestel peaaegu kogu aeg üks ja sama munder. Egiptus. 

Pöörame tähelepanu sellele, et osadel kahuritel on all suured vankrirattad. Neid saab transportida, kuid neil on üks probleem. Neil kahuritel peaks olema tagasilöök. 

Aga ka need kahurid on lahinguväljadel, mitte kuskil kindluses või laevas. Kuidas neid mööda maapinda transportida, oleks veel laiad sillutatud teed. Ka sellel pildil korduvad ühed ja samad küsimused. Miks on kahuritel need silmadest läbi Köied. Kuhu suunda need lasevad ehk kuidas sihitakse? Puukiiludega, tagumisel kahuril näha????

Kahurid on pilla-palla aga märki, et siia miskit mürsku oleks langenud, seda pole. 

Siin on kahurid kinnitatud pööratavate relsside peale, kuid sellist konstruktsiooni pole mina näinud ja miks on siin rattad all. Kahurid ei ole sihitud selliselt, et saaks kuule lasta Kõrge Kaarega. 

Selle foto kommenteerimisega jään ma hätta. See on ebareaalne aga nagu ajaloolased ütlevad - näed et on, seega see on vajalik ja oli olemas. 

Kahurid olid väga suure purustava jõuga ja need olid - elektrilised. Kust kohast elekter tuleb sellest ma kirjutan hoopis teiste relvade ja tehnoloogiate juures. Aga need köied ei ole kahurite sikutamiseks, need seisavad umbmäärase suunaga paigal ja sellepärast on ka nende sihtimiseks vaid puukiilud, sest neil pole tagasilööki. Need köied on elektrijuhtivad, mis laevad staatilise elektriga ja laskmiseks on traadid, mis on kahurite keskosas. Ka tänapäeval lasevad kahurid erineva moonaga ja seepärast on ka varajasemad relvad erinevate konstruktsioonidega. 

Ühel ajal on erineva tulejõuga relvad. Püssid lasevad kaugemale ja täpsemalt. Energiakahurid lasevad vähem, laiemalt ja annavad jalaväele hukutavama paugu. Kui palju see üldse võis pauku teha ??? 

Kahurid on suunatud lageda maa suunas ja üldse mitte kõrge kaarega. 

Jälle mingi kräpp hunnikus. 

Lahingute tegelikke kirjeldusi on olemas, kuid siit on näha, et need ei saanud tulistada väga kaugele. 

Selliste ratastega ei ole võimalik mitte kuidagi maapinda mööda paika panna. Ka siin on köied.  

Esiteks on kivitehnoloogia väga vinge, sest elektriline purustus jõud on massiivne. Aga miks peab kahuril olema Juhtmesarnane värgendus küljes. 

Relvade purustusjõud on praeguste sõja purustuste kõrval ikka Mega. 

Ajaloolaste andmetel ei olnud sellel ajal massihävitusrelvi aga mingite "kivikuulidega" ei ole võimalik pühkida tolmuks kivimaju ja 

pikki müüre. Ehk kõiki neid lugematu arv kindlusi ja müüre, mida ka mina olen oma reisidel näinud. Nii palju püssirohtu pole lihtsalt võimalik toota. 

See pildistaja oleks pidanud fotode taha kirjutama - mida ta näeb ja kuidas on. Siis teaks ka meie nüüd - miks need kuulid kraavis vedelevad. 

Seal videos on mitmeid kohti kuidas vaesel ajal, ilma eriliste kopeermasinateta toodeti ometigi üüratus koguses "imeilusaid" (täistehnoloogilisi) hauatähiseid - lihtsatele sõduritele??? 

Ka on siin tohtu kogus laevasid. Selliste laevade valmistamine on väga keeruline tehnoloogia. Aga kas on kellelgil mingit arvamust - miks on nende laevade teki osad Valged. 

Ka  fotot zuumides mina ei suuda arvata - mis see on???

Lugu läheb edasi ja näis millal tuleb tuhin peale aga kui ma jagan uuesti seda lugu, siis on see pikem. 

Edasi läheb lugu Laevadega.